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西飞复材成型工袁建锋:做敬业诚信的航空人
作者:看航空 来源:今日头条 日期:2017/5/25 16:27:33 人气:
 

     “我今天最想和大家聊的就是诚信。很多人觉得诚信嘛,自己肯定能做到。但有的时候,当你面对选择时,能不能坚守诚信就有一些困难了。”5月9日,在航空工业西飞团委召开的2017年共青团工作总结表彰大会上,复合材料厂复材成型工袁建锋作为获得2016年度“杰出青年”称号的代表,以《嘉以诚信、耻以欺瞒》为题,与来自公司各单位的优秀青年代表以及各级团干部分享自己的经验和心得。

      “在我进厂不久就发生过一件几乎改变我一生的事情。那次关于‘诚信’的选择让我终生难忘,现在回想起来,脸上还有点烫烫的感觉。”袁建锋从一个小故事讲起。

      那是袁建锋在一次安装“新舟”60飞机平尾翼尖避雷条时发生的事。图纸要求翼尖避雷条连接处用一个螺杆配两个螺母,最后用密封胶涂抹螺钉头。在交检过程中,他发现自己漏装了一个螺母。由于钉头涂有密封胶,检验人员没有发现少装一个螺母。一念成魔,一念成佛!当时他选择了欺瞒,他想在任务节点内把活儿交出去。然而,他的内心很惶恐。他知道产品质量无小事,更何况是关系到人民生命财产安全的航空产品。在强烈的内心斗争之中,他开始自责自己的自私和懦弱,越想越不安。最终,他推开了工长办公室的门,向工长交代了事情的原委并承认了错误。还好,赶在交付之前将零件及时修补安装,没有让这个问题带上飞机。

     “我想,类似的事情我们在工作中或多或少会碰上吧?当你发现产品缺陷或者是由于自己的操作失误导致产品缺陷时,与其内心惶恐不安,不如勇敢地将问题暴露出来。一个没有诚信的人,终究抬不起头;失去诚信,你所拥有的一切终会随风而逝。对于你来说,可能会造成经济上的损失,但是你的内心是平静和安稳的。”袁建锋的话引起了在座的150多名青年的共鸣,博得了热烈的掌声。

       今年31岁的袁建锋,2009年大专毕业进入西飞成为一名复材成型工。从此,他开始了航空追梦的旅程。“敬业为本、诚信做人”,这是袁建峰为自己选定的人生信条。他要以一颗“匠心”兢兢业业工作,默默无闻付出,做一名“敬业诚信”的航空人。

       虚心学习和勤奋工作,使袁建锋的操作技能很快得到提升。2010年,他参加公司技术比武,一举获得复材成型专业第二名。幸运似乎总是垂青于这个青年人,荣誉接踵而来:多次被评为航空工业西飞优秀共青团员,2012年被评为陕西国防科技工业系统优秀共青团员,2014年被评为复合材料厂文明建设先进个人和质量标兵,2015年被破格聘任为复合材料厂技师,2017年被评为公司“杰出青年”。

     “平时‘看得出来’,关键时刻‘冲的上来’,看重责任,吃苦耐劳,积极肯干,从不计较个人得失”,这是领导对袁建锋的评价。事实上,他所获得的各项荣誉,都是他努力的结果。

      在复合材料产品制造中,袁建锋积累了丰富的湿法成型、干法成型方面的工作经验。他珍惜和把握着每一个提升自己操作技能的机会,主动承担操作难度较大的零组件。“新舟”60发动机进气道除冰套是复合材料厂承担的“新舟”零部件,也是关键零部件之一。长期以来,除冰套鼓包、开胶、脱粘等问题让国内外用户头疼不已。袁建锋接受这项工作之后,认真研究图纸和工艺规程,结合外场故障总结问题、分析问题,最终提出改进建议并得到设计采纳。增加并采用新的密封工艺后,公司生产交付的“新舟”60飞机再也没有发生进气道除冰套故障。

      工作中,袁建锋还善于运用已有的工艺装备加工零件,提高生产效率和产品质量。他和师傅发明的固定直柄风钻靠铣法,一举解决了波音747-8内襟翼零件的铣切问题,确保了零件质量和交付进度。在大客C919中央翼样段的研制中,他与工艺人员一起解决了胶接技术难题,填补了我国复合材料主承力结构件制造技术的空白。

      “我没有什么成功的捷径和秘诀,我离成功成才的那一刻还有很远的距离。我能做的就是坦诚负责地面对一切,脚踏实地吃苦耐劳,用我的行动给我的师弟师妹们做表率,给我的孩子一个最诚恳的交代。” 袁建峰说。

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